Nitta Maru 2
13-1-2012
|
LAND |
STAD |
1e
KAMP |
A/V |
DATUM |
bu,kr |
DODEN |
|
Japan |
Yokohama |
|
V |
20-1-1942 |
1200 |
|
|
China |
Shanghai |
|
A/V |
23-1-1942 |
1200 |
|
|
China |
Woosung |
|
A |
23-1-1942 |
1200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Woosung |
A |
23-1-1942 |
1200 |
|
A=Aankomst, V=Vertrek;
bu=burgers, kr=krijgsgevangenen
|
De
Nitta
Maru (luxe passagiersschip, gebouwd in 1939, 17.163 ton, 22 knopen) vertrok
op 20-1-1942 met 1200 Amerikanen (454 krijgsgevangenen en 746 burgers) uit
Yokohama (dit schip was kort te voren aangekomen uit Wake Island). Na
vertrek uit Yokohama werden op bevel van kapitein Saito 5 krijgsgevangenen
aan dek gebracht, gemarteld en onthoofd (een wraakactie voor het grote
aantal Japanse doden bij de Japanse aanval op Wake Island); pas na de oorlog
hoorden de overige krijgsgevangenen wat er met de 5 mannen was gebeurd. Op
23-1-1942 voer het schip de Whangpoo-rivier op tot de stad Woosung. Van
hieruit moesten de gevangenen lopen naar het internerinsgkamp Woosung, een oud cavalerie-kampement. |
Literatuur
Bartlett Kerr, E. - Surrender
and survival, 1985, pg 41-43, 295
Dawn,
Gavan – Gevangenen van de Japanners, 1996, pg 161 e.v.
Lamont-Brown, Raymond - Ships
from Hell, 2002, pg ix, 34-36, 153 (1187 kr, 5 doden)
Lord
Russell of Liverpool, Bushido, de gesel van de rijzende zon, 1958, pg 102
Michno, G.F. - Death on the
Hellships, 2001, pg 4-7, 309
Websites
Index Zeetransporten Kampen in Japan